Spojkový systém je umístěn mezi motorem a převodovkou a v případě potřeby připojuje a odpojuje výkon motoru. Chrání také hnací ústrojí, pokud spojka nefunguje správně.
Kryt spojky je připevněn k setrvačníku a spíná nebo odpojuje výkon vozu přes spojkovou lamelu.
Životnost spojkového systému do značné míry závisí na jízdních zvycích a stylu, jako je časté zastavování{0}}a{1}}jízda po městě, časté zatěžování vozidla a jízda z kopce se sešlápnutou spojkou.
Jak poznáte, že je vaše spojka opotřebovaná?
Mezi známky opotřebení spojky patří pomalý rozjezd při vysokých otáčkách motoru nebo nemožnost vůbec zařadit.
Poslouchejte jakékoli zvuky, když je zařazen neutrál nebo když je sešlápnutý spojkový pedál. Dávejte pozor na vibrace ve spojkovém pedálu nebo na to, zda je tuhý nebo dokonce uvolněný.
Spojkové sady, které zahrnují kryt spojky, spojkovou lamelu a vypínací ložisko spojky (vybrané modely), jsou dostupné online. Toto může být nákladově-efektivnější možnost pro vaši generální opravu převodovky.