Funkce spojky

1. Zajistěte hladké nastartování vozu: Před nastartováním je vůz v nehybném stavu. Jakmile auto zařadí rychlost, auto se náhle vyřítí vpřed kvůli náhlému výkonu. Tím dojde nejen k poškození mechanických částí, ale také hnací síla nebude stačit k překonání obrovské setrvačnosti generované nájezdem vozu vpřed. , což způsobí prudké snížení a zastavení otáček motoru; 2. Snadné řazení: Během jízdy vůz často přepíná na různé převodové stupně převodovky, aby se přizpůsobil měnícím se jízdním podmínkám;
3. Zabraňte přetížení převodového systému: Při nouzovém brzdění se kola náhle prudce zpomalí a převodový systém spojený s motorem si stále udržuje svou původní rychlost díky setrvačnosti otáčení, která často vytváří točivý moment v převodový systém, který je mnohem větší než točivý moment motoru. Moment setrvačnosti způsobuje snadné poškození částí převodového systému. Protože spojka při přenosu točivého momentu spoléhá na tření, když zatížení v převodovém systému překročí točivý moment, který lze přenést třením, hlavní a hnané části spojky automaticky proklouznou, což hraje roli v prevenci přetížení hnacího ústrojí. ;
4. Snížení torzních vibrací: Pracovní princip motoru automobilu určuje nestabilitu jeho výstupního točivého momentu. Výbuch plynu ve spalovací komoře vytváří obrovský rázový točivý moment, zatímco u ostatních zdvihů je motor tažen zpět setrvačností.