Jaký je nejlepší materiál spojky pro tření?

Publikováno dne 16. října 2018 prodejem a podporou

Když spojka sepne s motorem, přítlačný kotouč tlačí kotouč spojky na setrvačník. To umožňuje přenos výkonu motoru na zbytek stroje.

Tento životně důležitý spojkový kotouč zajišťuje, že toto zapínání a vypínání setrvačníku proběhne pokaždé hladce. Dřívější spojky byly vyrobeny se slabými spojkovými kotouči, které se opotřebovaly již po minimálním používání. Ale dnes máme spojkový materiál, který vydrží vysoké tření, vysoké teplo a sílu přítlačné desky.

V tomto článku vás provedeme nejlepším moderním materiálem spojkového obložení.

Organický materiál

Organické spojkové kotouče jsou vyrobeny z kombinace třecích materiálů. Nejčastěji se vyrábějí z fenolových pryskyřic, kovových prášků a směsné pryže. Tento typ materiálu přichází ve dvou formách: tkaný a lisovaný.

U tkaných organických spojkových kotoučů je do kotoučů vetkáno sklolaminát, což zvyšuje jejich odolnost a životnost. Díky tomu jsou lepší než jejich lisované protějšky, i když lisované disky jsou mnohem dostupnější.

Těžký organický materiál

Těžké organické materiály spojky jsou stejné, až na to, že obsahují větší procento kovových součástí. To znamená, že jsou odolnější vůči teplu. Mohou odolat teplotám až 700 stupňů Fahrenheita.

Pokud však jde o plynulost záběru, jsou tyto spojkové kotouče totožné s organickými spojkovými kotouči.

Keramický materiál

Keramické lamely spojky jsou ironicky vyrobeny z kombinace mědi, železa, bronzu a křemíku a grafitu. Díky svému kovovému obsahu snesou tyto kotouče velké tření a teplo. Díky tomu jsou ideální pro závodní auta a další vysokorychlostní vozidla, která potřebují zapojit a uvolnit rychle se pohybující setrvačníky.

Tyto kotouče však mají vysoké tření. To znamená, že zapínání a vypínání spojky nebude vždy velmi hladké.

Kevlarový materiál

Kevlarové spojkové kotouče mají dvě klíčové výhody: jsou neuvěřitelně odolné a vždy hladce spojují setrvačník. Vydrží 2-3krát déle než spojkové kotouče vyrobené z organických materiálů.

Jsou ideální volbou pro stroje, které vyžadují hladký a přesný pohyb. Jejich jedinou nevýhodou je, že mají dlouhou dobu záběhu, než se cítí dobře.

Feramický materiál

Feramic je v podstatě těžká verze keramických spojkových kotoučů. Vyrobeno z podobných materiálů – oceli, křemíku, grafitu atd. – feramic má extrémně vysoké tření, takže se nejlépe hodí pro stroje, které vyžadují rychlé zajištění, jako je závodní nebo těžká nákladní doprava.

Podskupina feramických spojkových kotoučů, karbotické spojkové kotouče, se velmi běžně používají v nákladní dopravě, protože mají hladší záběr a zároveň si zachovávají vysokou tepelnou odolnost.

Nyní, když víte o různých materiálech spojky…

Při příštím nákupu spojky pro vaše auto, nákladní vozidlo nebo jakýkoli jiný typ stroje, který ji vyžaduje, můžete učinit informované rozhodnutí. Pamatujte, že neexistuje žádná správná odpověď, pokud jde o určení, který materiál spojky je nejlepší. Vše závisí na vaší finanční situaci a na tom, na jaký typ stroje jej potřebujete.