Automobilový průmysl: Výměna spojkového spínače a spojkové kapaliny

Úvod: Co je spínač spojky? Mnoho nových funkcí usnadňuje řízení vozů s manuální převodovkou v každodenním životě, včetně spínačů spojky. Toto jednoduché zařízení je bezpečnostní prvek, který zabraňuje nastartování motoru, když je převodovka zařazena. To ale neznamená, že musíte zařadit neutrál, abyste auto nastartovali. Spínač zabraňuje nastartování startéru, pokud není pedál spojky sešlápnut k podlaze.

Je namontován na zadní straně sestavy spojkového pedálu a není to nic jiného než spínač specifický pro spojku. Když je pedál v klidu, spínač je vypnutý. Když jej zmáčknete na podlahu, spínač se spustí, systém se zapne a motor se spustí. Pamatujte: Stejně jako spínač brzdových světel a další často používané elektronické součástky se i spínač spojky časem opotřebuje a je třeba jej vyměnit.

Protože se jedná o elektronickou součástku, žádné viditelné opotřebení neznamená problém. Jak se to dělá: Demontujte pod přístrojovou deskou přes spojkový pedál, vadný spojkový spínač odpojený a vyjmutý z držáku spojkového pedálu, nainstalujte a seřiďte nový spojkový spínač, připojte elektrický konektor k novému spínači a znovu nainstalujte panel, nastartujte vozidlo a zkontrolujte, zda je spínač spojky v pořádku. fungující správně.

Naše rada: Pokud se zdá, že problém, se kterým se setkáváte, odpovídá občasnému selhání spínače (vůz někdy nenastartuje s plně sešlápnutým pedálem), nechte si jej diagnostikovat jedním z našich odborných techniků. Běžné příznaky, které možná budete muset vyměnit spínač spojky? Motor nenaskočí ani při sešlápnutí spojkového pedálu, přerušovaně "nenastartovaný" při sešlápnutí pedálu auto nastartuje bez sešlápnutí spojkového pedálu.

I když je váš spínač spojky relativně jednoduchým dílem, vaše auto nepojede, dokud není nainstalována nová spojka, která vymění poškozenou část. Vadný spínač vám však nezabrání v jízdě s autem, pokud je již nastartované, pouze brání nastartování motoru. Diagnostikujte svůj vůz co nejdříve, abyste předešli případným nepříjemnostem. Co je spojková kapalina? Spojková kapalina ve skutečnosti neexistuje.

Spojková kapalina je ve skutečnosti jen brzdová kapalina, která zůstává v hlavním válci spojky. Když sešlápnete pedál spojky, tato kapalina proudí z hlavního spojkového válce do pomocného válce. Tlak kapaliny se pak využívá k sepnutí spojky, která umožňuje řadit. Po sepnutí spojky se uvolní pedál spojky a kapalina se vrátí do hlavního spojkového válce. Pamatujte: nic takového jako "spojková kapalina" neexistuje; je to jen brzdová kapalina.

Někdy se jí říká „spojková kapalina“, protože se nachází v hlavním válci spojky. Jak se to dělá: Zkontrolujte stav kapaliny, zkontrolujte těsnost hydrauliky spojky, naplňte hlavní válec spojky brzdovou kapalinou spojky a při kontrolách nebo opravách by měl být pečlivě zkontrolován celý spojkový systém. Brzdovou kapalinu spojky je dobré pravidelně kontrolovat, protože může unikat nebo se kontaminovat.