865538768656, 865538768718

Role každé součásti spojky

Aug 02, 2022

I. Přehled

(1) Spojka se skládá z pěti částí: aktivní části, hnané části, přítlačného zařízení, oddělovacího mechanismu a ovládacího mechanismu.

(2) Aktivní část obsahuje: setrvačník, kryt spojky, přítlačný kotouč.

(3) Hnaná část zahrnuje: hnaný kotouč a hnaný hřídel.

(4) Lisovací zařízení obsahuje: lisovací pružinu.

(5) Separační mechanismus obsahuje: separační páku, separační ložisko, separační pouzdro a separační vidlici.

Polohovací kolíky: Aby bylo zajištěno, že spojka je souosá se setrvačníkem, obvykle se k umístění krytu spojky a jeho instalaci na setrvačník používají tři polohovací kolíky.

Větrací otvory na skříni: Spojka se často zapíná a vypíná, když vůz startuje a řadí. Pro pružnější záběr je potřeba pomalu zvednout spojkový pedál. To vytváří větší tření při záběru spojky, a tedy více tepla. Pro odvod tepla je strana krytu spojky navržena s průduchy. Když se spojka otáčí, horký vzduch je tentokrát rozptýlen.

Přítlačná deska: Rovina přítlačné desky a rovina setrvačníku společně tvoří třecí plochu hnací části a rovina by měla být plochá a leštěná. Přítlačná deska snáší velké mechanické a tepelné zatížení. Aby nedocházelo k jeho deformaci během používání, je často vyroben z vysokopevnostní litiny s vysokou pevností a tuhostí a dobrou odolností proti opotřebení a tepelnou odolností.

Membránová pružina: Působí nejen jako tlačná pružina, ale také jako oddělovací páka.

Opěrný kroužek: Opěrný kroužek je namontován na obou stranách uprostřed membránové pružiny a je upnut na víku spojky pevnými nýty, který působí jako opěrný bod při práci membránové pružiny.

Hnaný kotouč: Aby byla kombinace spojky měkká a plynulý rozjezd, měl by mít hnaný kotouč axiální pružnost. Axiální pružnost je realizována především vlnitým pružinovým plechem přinýtovaným kolem hnaného ocelového plechu. Deska vlnité pružiny vytváří určitou mezeru mezi zadním obložením a ocelovou deskou. Když je spojka zapnutá, vlnová pružina se deformuje, aby postupně zvyšovala přítlačnou sílu, což vytváří axiální elasticitu, absorbuje vibrace a činí kloub poddajným.


Mohlo by se Vám také líbit

Odeslat dotaz