Jev selhání spojky, příčiny a způsoby opravy
Mezi hlavní poruchy, které se často vyskytují během používání spojky, patří těžký spojkový pedál, prokluzování, neúplné oddělení (potíže s řazením), chvění, přerušovaný, abnormální hluk atd.
Jev těžkého selhání pedálu, příčiny, způsoby detekce a opravy
1. Fenomén selhání.
Spojkový pedál je těžký a noha je unavená. Ve srovnání se spojkovým pedálem stejných jiných vozidel je síla výrazně odlišná...
2. Příčiny:.
(1) Sestava hlavní pružiny: nesprávné nastavení, pedál je příliš vysoko a je prázdný.
(2) Sestava hnané desky (třecí desky): opotřebení třecí desky. (Noste, dokud se třecí deska nezasekne)
(3) Hlavní válec, podřízený válec, oddělení spojky obchodníka jsou napnuté, uvolňovací ložisko je zaseknuté a pohyb není pružný.
(4) Práce setrvačníku a přítlačné desky, opotřebení (opotřebení přesahuje 0,5 mm)
(5) Nadměrné opotřebení oddělovacího prstu (oblouk čelní strany prstu byl opotřebený naplocho) a nadměrné opotřebení vypínacího ložiska (tah je plochý a opotřebovaný s konkávním obloukem).
3. Metody oprav
(1) Zkontrolujte, zda není spojkový pedál příliš vysoko, zda je zdvih naprázdno vhodný a upravte jej do normálního stavu. Pokud se poruchový jev neodstraní, přejděte k dalšímu kroku.
(2) Zkontrolujte spojkový pedál, vratnou, vypínací pružinu, vypínací vidlici, vypínací ložisko atd., zda nedochází k zadření nebo nepružnému pohybu a zda se pedál spojky vrátil do normálu. Pokud problém stále není vyřešen, pokračujte dalším krokem. (3) Zkontrolujte, zda není nadměrně opotřebovaná sestava lamely spojky, sestava krycí desky a kolo R a zda nejsou nadměrně opotřebeny uvolňovací prst přítlačné desky, rovinnost vypínacího ložiska a tah. Třecí deska sestavy přítlačné desky by po opotřebení neměla unikat z pouzdra; měřeno pomocí posuvného měřítka, míra opotřebení pracovního konce přítlačné desky a sestavy krycí desky by neměla překročit 0,3 mm; ~ Pomocí hloubkoměru změřte hloubku instalace setrvačníku a hloubka opotřebení by neměla překročit 0,5 mm.
Výše;obloukový povrch konce uvolňovacího prstu přítlačné desky by neměl být broušen naplocho; přítlačná rovina vypínacího ložiska by neměla být broušená konkávně; pokud neodpovídá velikosti, měla by být vyměněna. Během procesu opravy je však třeba poznamenat, že pokud součást nesplňuje požadavky, měla by být vyměněna samostatně a nelze ji nahradit univerzální sadou. (Například: pokud je sestava přítlačného kotouče spojky příliš opotřebovaná, vyměňte pouze sestavu kotouče a nevyměňujte současně sestavu krytu)